ヴィッツRS G'sのЖ yuuki Жさんが投稿したカスタム事例
2020年08月23日 10時22分
ノーマルのエアクリに交換した直後ですが、オイルキャッチタンクが干渉しなんか不便を感じました。
で、ホースとステーを新調し移設。
ホースは長くなりましたが、干渉が無くなり安心。
NAにオイルキャッチタンクは不要。
と言う人もいますが、ターボ車程でなくても溜まります。
付けて損は無いと、個人的には思います。
2020年08月23日 10時22分
ノーマルのエアクリに交換した直後ですが、オイルキャッチタンクが干渉しなんか不便を感じました。
で、ホースとステーを新調し移設。
ホースは長くなりましたが、干渉が無くなり安心。
NAにオイルキャッチタンクは不要。
と言う人もいますが、ターボ車程でなくても溜まります。
付けて損は無いと、個人的には思います。
ここから満タン5600円CVTは俺には合わんですよ!やっぱりMTがいいね!買ったばかりで申し訳ないが売る!夏になるまで売る!てか、春には何とかしたい!実は...
関西舞子サンデーに友達と行って参りました!普段見れないような車がたくさん見れて楽しかったです!会場にもヴィッツがいました!カッコよかったです!400R!す...
明けましておめでとうございます笑かなり更新が開いておりました。最近タイヤを交換しました!ダンロップのディレッツァDZ102です。前のファルケンが5年落ちで...
YouTube見てたら、このNCP131のヴィッツにGRヤリスのシフトリンケージがポン付け出来ることが判明。ショートシフト化するらしい。お値段8000円だ...
CTの皆様、あけましておめでとうございます!今年もよろしくお願いします。さてさて、1月1日は0時を回ってから初詣に行ってきました!車で行くから鳥居の前での...
定期交換部品。納車時に付いていた物から数えて6代目のラジエーターキャップはHKS😐ダメになってからじゃなく、大丈夫なうちに交換。ダメになったら行けない部品...