M4 クーペの今年1年ありがとうございました・来年もよろしくお願いします・暦の上ではディセンバー・Mのある暮らし・師走で安全運転に✨に関するカスタム事例
2024年12月31日 13時28分
駆け抜ける歓びを感じさせてくれる愛機 Freude am Fahren. 気ままなbimmerlifeを満喫、もう暫く遊んでいたい、ちょい悪オヤジです( `・∀・´)ノヨロシク
皆さまごきげんよう(*`・ω・)ゞ、
こんにちは☺️こんばんわ
今年も大晦日となりました。
今年、最後の投稿は新作からのSTART✨️
スカイツリーコラボですが、右の陸橋のパースも活かして奥行感を醸し出した構図です😝
さて、車の方はというと車検後調子悪いと書きましたがその後なぜか元に戻り、また今月中旬から同じ症状でボコつくように🤣
アイドリングも安定せず嫌な振動が…💧
フォロワーのかるびさんの投稿でインジェクターフラッシュがキャンペーン中のショップでちょっとやってみるかとインテーククリーニングも含めお願いしてみました。
インテーククリーニングはスロットル(バタフライ)の汚れも除去するのでいいかなと🤔
結果は作業終わった後、ショップの人が試運転するのですが不調は直らず(自分も点火系だと思っていたのでこれで直るとは思ってはいない)、やはり点火系ですかねと店員に聞いたら「いや、ハルブトロニックかもしれない」と…🤣
え〜、エンジンチェックランプも点いてないし回転数制御とかもかからんし、それはないだろ🤔と思いつつ、もしそうだとしたらエンジンヘッド開けてサーボモーター替えないといけないし工賃含め一体いくらかかるんやと少し寒けがしました😰
そして店を出て(調子悪いながらもクリーニングの効果は体感)予め相談していた主治医のRDBASEへ車を走らせ15分。
店主にバルブトロニックとかの可能性あります?と聞くと診断器で何もError出ていないしその線は無いだろうと。
で、自分は前から点火系怪しいのでと言っていたのでプラグ、コイル関係をみていく事に。
m4の場合、タワーバーからエアクリなど補器類ほぼほぼ外さないとプラグにアクセスできないので結構な作業になります🤣
で、プラグ6本のうち4番がやはり煤けてた。とりあえずプラグ替えて再始動するが直らず…🤣
諦めかけていた最後にイグニッションコイルを替えたら完全復活するという🤩✨️
ハイスパを入れてましたが、なんとなくコレって当たり外れあるなと個人的には思ってます🤔
(プラグかコイルか因果関係は別として)
年内休みに入っちゃうけど、不具合あったら連絡して〜と店主は言ってくれました。
まぁとりあえず気持ち良く新年を迎えられそうでひと安心🤗
過去一の調子で絶好調のm4で試し乗りしながら、今までのストレスがなんだったんだと思うくらい楽しすぎて、あちこち年末年始向けの撮影巡り😝📷️✨️
そして某らいもん会Ⅱでも撮影していたこの場所にも行ってみた☝
🈁は昔奥も行って撮影したことあるけど、この構図は思いつかん💦
【クーチューン】
今年最後のクーチューンは、千歳烏山にある華塩。成城青果の姉妹店らしく、牡蠣そばに味玉トッピングでオーダーしたが牡蠣のペーストを溶かして食べるとコクがあってめっちゃ旨かった😆お推めの一杯です🍜
最後は地元JCTで📸
地元なのに🈁で撮らないなんてモグリだと、この機会に撮ってみましたがイマイチ構図の正解がわからず(下が詰まったのはこれ以上下がれない為)
まぁ、兎に角クリーニングメンテと点火系一新でこれまでの呪縛から解き放たれたかのように絶好調の愛機🚗💨💨💨
(いつまで維持できるかはわかりませんが)
まわりの人が故障や事故の話がやたら多く、そういう周期かと思ってましたが、来年も安全運転でNO違反NOトラブルでいきたいものです😝
今年絡んでくれた皆様、ありがとうございました。来年も懲りずに宜しくお願いします🙏
それでは良いお年を❗️
2024年投稿おしまい。