RX-7のごっさんさんに感謝・ひろまるさんにも感謝・ど素人日曜整備士！・アフターファイヤの原因は？・テストは後日に関するカスタム事例

ごっさんさん有難う御座います😂

アドバイスのお陰で異常な箇所が発見出来ました😅

サーモワックスの動きでファーストアイドルカムが動いておりましたがレバーカムの動きが無かった事が確認されました😭
(ファーストアイドルカム移動させてレバーカム外れる位置にしても、ビクともしないんです😭)

サーモワックスが伸びてファーストアイドルカムが動いてレバーカムが外れて落ちる…のが普通！
(バタフライはアイドルアップの為、僅かに開！
　レバーカムが落ちると全閉！)

我が愛車はレバーカムのネジが調整され外れても落ちなくなってました。

なので常にバタフライ全閉！

レバーカムのネジを調整してバタフライが動く様に調整！
カムが落ちて無い状態ではバタフライが僅かに開く様にしました😅、隙間は適当！

あとは、スロットルセンサーの調整でどの様に変わるのか？目標値0.85〜0.9Vレバーカム落としてバタフライ全閉で調整！

ダッシュポットも効き過ぎか？スロットルセンサーの調整用デジタルメーターを取付てカムを落とした際の表示の変化が遅かったので…😅

まだ、テストが出来て無いので結果の報告が次回となります😅

明後日、車検なんで、どうなる事やら？？？

アドバイスありがとう御座いました🙇‍♂️

また、宜しくお願いします😁

ひろまるさんのスロットルコート塗布
カム落としての前閉で施工なさいました？