WRX S4のりゅーたさんが投稿したカスタム事例
2022年07月21日 16時44分
りゅーたスバル WRX S4
オーナーのスペックシート 富山の民 人見知するときもあるケド交流はしたい…タイプ…(ΦωΦ) インスタやってますので興味あればそちらも宜しくお願いします。 古いカメラ SONY α6000 レンズ TAMRON 18-300mmメイン 単焦点SONY 35mmF1.8
ディーラー行きました。
音の確認してもらったら、CVT内のギアが噛み合っていないと言われました。「CVT壊れてます。故障してるので、保証継承できません。販売店の保証で直せないか相談してみてください。修理後に継承させて頂きます。」とありがたーい御言葉を頂き、泣く泣く帰りました。。
そして販売店に電話をしたら、本部に見積書送って相談するからディーラーに伝えてねと。
もし販売店で保証出来ません言われたらあと１ヶ月ほど納車後100％買取保証あるのでそれ使って違う色の同じS4に乗り換えます。マグネタイトグレーかクリスタルブラックシリカか。エアロ付きがエエなぁ。パフォーマンスパッケージのやつ残ってるかな？
直そうとしたらCVT新品で150万円くらい行くもん…CVT非分解で基本まるごと交換だから。中古見たら訳あり故障品しか出てなかった。ディーラーの人にも分解は基本出来ないと言われました。オーバーホールやってるショップ見つけたけど、工賃だけで50万円と記載あり。強化パーツ入れるみたい。でもギアとなると無理だろう。
自分で初回車検した車しか勝たん。
みんカラひたすら調べまくると、CVT本体だけで100万するとの見積書発見しました。そこに工賃20万近くかよ…
