ロードスターのホイール・真横写真・エンケイ・レイズ・比較に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのホイール・真横写真・エンケイ・レイズ・比較に関するカスタム事例

ロードスターのホイール・真横写真・エンケイ・レイズ・比較に関するカスタム事例

2021年09月20日 14時47分

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ユースケ@クヌギランナーマツダ ロードスター ND5RC

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ロードスターのホイール・真横写真・エンケイ・レイズ・比較に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

真横からの写真が流行っているらしいので、流行に乗っていきます!
ブームを逃したらおっさん扱いされそうですからね(笑)
とりあえず現状で使用中のホイール2パターンで。
みなさんはどちらが好みかな?

ロードスターのホイール・真横写真・エンケイ・レイズ・比較に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

昔からの定番、TE37シリーズ。
このTE37Vも数年前からラインナップされていましたが、RX-8に履かせようと思ったら結構攻めたサイズで流石にキツそう(笑)
それに、レトロ風な段リムデザインなので、どちらかと言うと小径ホイールの方が似合う印象ですよね。
サイズの割にリムが深く見えるのでカッコいいですが、写真だとちょっと安っぽく見えちゃうのが欠点。
小径極太とか最高なんだけど、さすがに新車から爪折りは気が引けるので控え目な7.5Jで。

ロードスターのホイール・真横写真・エンケイ・レイズ・比較に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

こちらもど定番のRPF1シリーズ。
RPF1RSは10年ほど前にFC-Loggerで有名なGrage502さんと有名ショップのSTAGEさんのコラボで同じサイズが企画品として登場していましたよね。
185スペシャル…、それの復刻版と言った感じでしょうか。
オリジナルのグロスブラックは選べませんが、今度は量産されているので誰でも買える点はありがたい♪
NAをターゲットにしたサイズが、NDにも測った様にピッタリと言うのはすごい(笑)

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