ステップワゴンのステップワゴンスパーダに関するカスタム事例

今日はこれを取り付けました( ´∀`)
フロントは取りつけられることは知っていたけど、リアは難しいと聞いていたので、無理だと思ったら、林道さんが取り付けられるよ♪っと話をもらい、オフ会で実際にみて取り付けられていたので、いつか取り付けようと思っていました( ´ー`)
そして最近、以前から妻にコードレスの電動ドライバーが欲しいことを前から伝えていたところ、たまたま欲しかったインパクトドライバーが少し安くなっていたので、今回やっと買えました(*´Д`)
フロントはドリルドライバーでやったので、まぁキャリパーに穴が空かなかいこと( ノД`)
ちなみにブロワーもドライバーもkimoで揃えました( ﾟ∀ﾟ)

ジャッキで車をあげたあと、インパクトドライバーで作業始めようと、丸軸ビットを入れると、六角軸じゃないと装着できないという！Σ(￣□￣;)
六角軸のドリルビットが家になかったので、急遽近所のホームセンターまでバイクで買いに行きました(´Д｀)
早速穴あけすると、あっさり貫通したのでインパクト凄いなぁと感心しました(´ω｀)
ドリルドライバーはなんだったんだか(-_-;)

これでやっと前後キャリパーカバー取り付けられました( ´∀｀ )b
ホンダのサービスフロントも、こんな商品があって、これが取り付けられるとは思っていないようでした(ﾟーﾟ*)
みんカラ、林道さまさまですねー(*^^*)

剥き出しエアクリも外したので、スロコンも外そうかなと思ったり(^^;
単品ではなくエアクリとセット販売ですけど、どうでしょ？( ´～｀)
剥き出しエアクリのデメリットを補えますよー( *´艸)