アルファードのnf210・GGH30W・スパークリングブラックパールクリスタルシャイン・タナベNF210・サンルーフに関するカスタム事例
2020年06月27日 17時56分
拳が入ってしまうフェンダーとタイヤの隙間に我慢出来ず、
今回は人生初のダウンサスにて安価にローダウン。
タナベのDF210とかなり迷いましたがNF210を選びました。
ダウンサス導入にあたって、ショックも納車外しの純正ショックに替えてます。
乗り心地は純正とほぼ変わらずふわふわ感が減って良い感じです。
地面からフェンダーアーチ上部までの距離ですが、おおよそ
Front:75cm→71cm
Rear:75.5cm→71.5cm
NFでも約4センチ程度下がってます。アームブッシュ類の1G締めも影響してるかもしれません。
2週間程度慣らし運転をした後にアライメント。車高はもう気持ち下がると思います。
GGH30でNF210をご検討の方、参考になれば幸いです。
赤いスプリング
G'sっぽくて良いですね。
タイヤ使い切ったら20インチ入れたいです。
