こーせーさんが投稿した幌死んだ・高所作業車・エンジンマウント死んだに関するカスタム事例
2024年06月13日 08時42分
弟と仲間を事故で失っておりスポーツカーの形は好きですがスピードには興味がありません、車は一歩間違えると凶器になると思っています 【エアロだけとかクソ】とかいう人こそクソだと思います 私はGT-Rの性能はいらないけどGT-RのボディがカッコいいからとGT系をGT-Rルック&ワイドボディにする人間です ランボルギーニの見た目で軽トラのエンジンで良いと思っています、 ドリフトしますがサーキットのみのエンジョイです そんな私の考えを理解して頂ける方のみ宜しくお願いいたします。
おはようございます、
やってしまいました(笑)
幌をゴミにしてしまいました(笑)
これは一昨日の写真
この時点で染めQ作戦に入れば良かったです。
布の脱色についてネットで検索したら、
煮る、塩素の臭いキツイから外で
とあったので、あ、やっぱり塩素系で良いのか🎵と幌とハイターと水を1斗缶に入れてカセットコンロで沸騰するまで1時間くらい煮ました(笑)
一斗缶の底に焦げ付き穴が開きました(笑)
もう笑うしかないです(笑)
しかもすっごい縮れてる(笑)
水とお湯でこんなに変わるんですね(笑)
それなのに脱色はぜんぜんできてない、
幌、どんな着色料で染めてるんだ?
優秀過ぎないか?😆
まあ元々切れてもいたのでこれで張り替えの決心がつきました🎵
問題は生地をどうするか、
ここ何回かウルトラスウェードでやると豪語してましたがちょっと心変りしてきてます、
理由1、
高級素材なので幌の必要量を買うと36000円から50000円、生地のグレードによる、
ちょっと金銭的に厳しいです、
理由2、
一昨日夜中に東レの営業から連絡とありました、
1度目は夜中に大変ですねって気持ちがあったから許せたけど実はおざなりな回答だったのです、
翌朝再度こちらも噛み砕いて質問、午後3時に回答、やはりおざなり、
ちょっと対応が悪いので使ってやるもんかって気持ちが出てきてる😅
理由3、
やはり高級素材なので失敗とか、元々屋内専用商品なので1~2ヶ月で色褪せたら悔しい、
染めQでメンテナンスとしての追加塗装は元々考えているけど、
やっぱりテンション落ちたのは営業の対応のせいか(笑)
というわけでとりあえず安物アルカンターラ調生地、もしくは純正同等の帆布でやってみようかなという気持ちに😁
これ、リアガラス、
幌とは接着剤でついてました、
その接着剤を剥がします
剥がしました、
凄く堅くて1時間半くらい掛かりました💦
カッター(特大)の刃折ること2本、
腕プルプルでした💦
僕の愛機その5?くらいです、
高所作業車(笑)
果樹園なんかで使うやつ、
車の仕事とは関係ない部分でユンボの次に役に立つヤツです🎵
まだまだ上がるけど僕が下にいて写真撮るためにはこの高さが限界、
荷台?上にスイッチがあるので(笑)
最高は地上3Mまで上がります、
今使ってる工場の天井、屋根工事にも自宅2階窓の外側からの工事にも仲間の仕事場の屋根工事にも活躍しました🎵
今後も貸してる工場の壁塗りにも使うし、自宅の壁をサイディングにするのにも使うし、今の工場の屋根を補修もしたいのでまだまだ手放せないです😊
エンジンマウントです、
車検取る時に点検した時はヒビ入ってるなぁ、くらいでしたが、最近特に減速時に振動が凄いので見たらこんなんなってました(笑)
ミッション側も、前も後ろもこんなんでしょうね😅
ちょっとあれこれお金使いすぎなので今回は
これを買ってみました🎵
なんとかなれば良いな😃