1シリーズ ハッチバックの廃車 今までありがとう。に関するカスタム事例
2024年07月22日 08時20分
6年共に走ったBMW 116iとお別れしました。
理由はイグニッションコイルが4番ピストンに熱で溶けて固着して修理することが出来ずオーバーホールかエンジン載せ替えしか解決方法がないと言われました(泣)
元々エンジンの調子も良くなくとうとう逝っちゃった感じです。
次の車はTOYOTAの80ハリアーを新車で契約しており10月に納車予定です！
ハリアーを納車したら投稿頻度上げていきます！！
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1シリーズ ハッチバックのカスタム事例
昨日の1day岡山にXのフォロワーの方が来てくれて撮ってくれて編集までしてくれました♪♪こんな事サクッとできる人、かっこいいですね😎自分で自分の走ってると...
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2024/12/12 23:18
本日はOKAYAMA1DAYTrackFestivalで岡山国際サーキットに行きました。1本だけTE37混ぜた3年落ちのRE71RSで1本目走ります👍いろ...
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2024/12/11 20:41
またチャージャーパイプの交換とインテークパイプの交換です。今回はFTP製のパイプです、コスパ最高。交換完了です🫡
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2024/12/09 21:57
今回はカウルトップカバー交換です純正はボロボロです。
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2024/12/09 21:55
自動車部時代の仲間と集まりました😊
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2024/12/08 21:39
LCI後期のシフトレバーは、ブーツ無しで、なんかカッコ悪い👎同じM140i乗りのbunbunさんより、LCI前期のシフトレバーAssyを譲って頂き交換しま...
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2024/12/08 19:08
本日アルミホイール新調しました。アドバンレーシングTC-418インチ8.5J＋45GTRデザインとなります。前車(スイスポ)に付けたかったホイールでしたが...
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2024/12/08 17:09
今回はacスタイルリアスポイラーの取付😇今回使ったの接着剂&クレ工業ゴリラ両面テープ🫡めっちゃ強くて、高速走るも安心です。
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2024/12/08 12:58
