シフォンカスタムのLA600F・LA600Sに関するカスタム事例

今日は午前中にβさんが来てくれました♪
色々と2時間弱話してました。

写真撮ってないのですみません、βさんのをお借りしております🙏

βさんも汚れてますが、シフォンも負けてないですね😅

最近シフォンの足をどするか考えてますが、
●独立？　　　大して下げられないのに勿体ない😅
●可変？　　　いいかも😅
●固定？　　　いいかも😅
●リフト式？　エアサスみたいなエアカップ
　　　　　　　車検非対応だし高いし😅
で、今日の話でエアサスが良いんじゃね？となり、
可変、固定、エアサスの3択！

となると、
今年の車検で可変か固定のアクスルか、
エアサスなら326入れたばっかだら、再来年の車検にか🤔　はたまた、キャンプレのまま先延ばし...の4択！
悩ましいこの頃です😅😅

それより何よりβさんが気にしてた燃費がリセットでスッキリして良かったです😊

ところで、高知の帰りでの事ですが、踏み込んで回転上がったのに車速が上がらない時が1度ありました。

CVTは滑りが発生するみたいで、多分その現象かなと思います。高知の往復の燃費が13だったし、高速の長時間走行は踏み込み過ぎていつも低燃費です😅

でも高速以外の燃費は18〜20だから優しく乗ってる方だとは思いますが、これからは高速でもCVTを労りながら走らないといけないようです🚙🚙

長文失礼しました🙏