シビックタイプRのDIY・BLITZ・Power-Thro・妻にバレたら大変かも(笑)に関するカスタム事例

HYBS-ARGKさんの投稿を読んで、自分も体験してみたい！！という強い欲求を抑えられず、購入してしまいました。。(;´∀｀)
BLITZ社製のPower-Throです。

運転席に設置したコントローラーでスロットルを調節できます。

エンジンルームから車内へハーネスを通すのに、バッテリー裏のグロメットを活用する方が大多数みたいですが・・、諸般の事情(タワーバーやバッテリーを外すのが面倒、技術的にも不安…)により、運転席側フェンダー部の隙間からハーネスを通しました。

バッテリー裏から通さないとこうなります。。
パッキンに挟まれますが、心を鬼にしてよしとします。いつかバッテリーを外すことがあったら・・やり直すかもしれません。
※たぶん、直さないと思います。。

運転席足下部です。室内ヒューズから常時12Vから電源を取ります。テスターで確認し、10Aのヒューズから電気をGETしました。
そのたのケーブル類はパネル裏に押し込んで隠しました。

とりあえず完成です。初期設定後にエンジンかけましたが、特にエラーも出なかったので取り付け成功です。
今回もShigewo君の多大な協力と支援を受けました。いつもありがとう！

最大の懸案は、サーキットに行くわけでもないのに、この機能を一体いつ使うのか！？(;´∀｀)
妻には4700円と伝えた購入価格が、実はその約10倍であることがバレないか。。(；´∀｀)

今日はほとんど試走できませんでしたが、久しぶりにノッキングしたので、パワーは確実に出ていそうです。
来週、首都高へ走りに行ったらインプレします。