スカイライン GT-RのBCNR33・RB26・DIY・オーバーホール・スロットルガスケット交換に関するカスタム事例
2018年10月01日 20時40分
Masa.☆SPR【車で遊ぼう！】日産 スカイライン GT-R BCNR33
はじめまして。こんにちわ！ みんカラにも記事をあげています！ そちらもよろしくお願いします。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1581525/car/1174033/profile.aspx 同じクルマや気になった等の無言フォローはOKですし、自分も無言フォローしてしまいます。 ただ、後々消すような人は他をあたってくださいね。 乗ってるのは日産ですが、メーカーの枠にとらわれずクルマそのものが好きです！
今日、完成に向けて作業しました。
マニホールドとサージタンクのとこのナットを新しくフランジ付きにしてみたり、ちょいちょいシリコンホースに変えたり。
途中スロットルの向きとバルブの向きを間違えまして二度手間も。
さて、各部の増し締めと、ホースを繋げたか確認していざ・・・イグニッション!!!!!
キョカカカカ・カ・カ・カ・カ・カ・・カ・・カ・・カ・・・カチカチカチカチ・・・
(゜д。)はにゃ？
もっかい！スタートを試みる！
しかしなんだかガソリン臭くなってきた。
ボンネットからガソリンがスプリンクラーのように・・・ピューと。
(°Д°)ハッ!!!!!
燃料ホースのクランプがさよならしていた。
多分車体の下・・・
結局、ガソリン噴射とバッテリーの昇天により始動までたどり着けないという素敵なオチまでついて、今回の週末は終了です!!
