WRX STIのWRX STI・新型BRZに関するカスタム事例
2021年09月26日 12時10分
Ｘ50WRCスバル WRX STI VAB
最初のGC8(22B)を新車で購入してから今年で27年目になります。 他、GC3台と最後のEJ20搭載車ということで、最終型のVAB-F型も購入しました。 どれも手放せない最高に楽しい車です。
昨日はVABの定期点検で、ディーラーへ行きました。
新型BRZがあったので試乗させていただきました。
VABと比較し、感覚の違いに違和感を感じました。操作フィーリングが全てにおいて軽く、良くも悪くも⁉️かなりトヨタ的なセッティングになっている感じです
。😅
車はとても乗りやすく、スポーツcar初心者へお薦めですね。
自分はスバルの操作フィーリングが好きなので少し残念でした。😄
その後は某秘密基地へ…
以前ガソリンタンクの防錆の相談をした際に紹介していただいた、ガソリン添加剤(oil)を引き取りに行きました。
これ入れるとパワーアップするので、ワンメイクレースで使うとかなりのアドバンテージになるようです。
匂いも無く入れてもわからないので、販売する時には練習以外で使用しないように注意喚起されているようです。(爆)
モラルの問題ですね😅
輸入品で入荷すると、すぐに完売するので予約していて正解でした。
今日は200km以上走行してこの燃費です。ガソリン残り半分で、走行距離360
kmくらいです。
VAB 意外に燃費良くてびっくりです。
納車前にエンジンラッピングした関係で、アイドリングのみで2回給油しているから累計燃費は悪いです。
納車から１年半でやっと走行距離が3000km越えました。(笑)
ガソリン添加剤の効果はまた報告しますね。
