CR-Zのブレーキローター交換・ブレーキパッド交換・ブレーキキャリパー塗装に関するカスタム事例
2021年07月28日 10時32分
キョロホンダ CR-Z ZF2
キョロと申します。 機種変更に伴うミスで以前のアカウントが使えなくなりました。フォローしていただいた方を含めご迷惑をおかけしました皆さまどうもすみません。 以前乗っていたスイスポ（ZC32S）からCR-Z（ZF2）に乗ることになりました。 旅先での不運な事故でCR-Zを失いました。 新たな相棒として赤のスイスポ（ZC33S）に乗ることになりました。 ドライブもクルマ弄りも大好きです！ どうぞよろしくお願いします♪
おはようございます、キョロです。
リアから聞こえる異音（キーキー音）の原因がパッドの摩耗であることから、先日連休を利用してパッドとともにローターも交換してみました。同時にキャリパー・ブラケットを塗装しました。
ローターはDIXCELのPD、パッドはproject μのTYPE PSにしました。
交換に際して、エアインパクトやショックドライバー等を使用しましたが、ローターを固定している皿ネジを外すのにちょっと苦労しました。
交換後試走してみましたが、まだ当たりが出ていないので効きは純正の頃とさほど変わりませんでした。今後走行距離1000kmを目安にパッドを慣らしていきたいと思います。
