スカイライン GT-Rのアジアンタイヤ・タイヤ規格・変異種コロナウィルスに注意‼️・ワクチン接種で終息願う・8月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例
2021年08月10日 17時07分
新車から22年超・34万km目前・CT歴６年超、終の愛車BNR34の整備、イベントなどの記録を残します。2022年9月アウトバーンさんでOHした新RB26は快調で４万km手前。ベストカーWebオーナーズボイスVOL16 「30万km目前! R34GT-Rの真実とは？」から3年。よろしくお願い申し上げます。
残暑お見舞い申し上げます👒
今日は今年一番の暑さ🥵
外出のついでに市内でカメ活してきました🏰
横浜にある“ザ・シーズンズ” 結婚式場です✨
この後は、タイヤの話しです。
通勤に使っていたので、
アジアンタイヤをリピートしていますが、
昨年４月以来、在宅勤務で通勤が激減したので、次はミシュランPS4を履いてみたいと思っています🤔
改めてピンソの規格を確認してみました。
TREADWEAR 320
磨耗しやすさ、寿命の指標、
数字が小さくほど磨耗しやすい
=コンパウンドが柔らかくグリップが良い
RE71R 200、NEOVA 180です。
TRACTION AA
ウェット路面での制動能力
AA、A、B 、C の４等級
TEMPERATURE A
耐発熱性、熱発散性の指標
=発熱しにくいか、放熱しやすいか
A、B、C の３等級
2416は、2016年24週、製造の意味
Gマガ号のミシュランPS4記事から写真拝借
ミシュランとピンソと規格、同じですね😃
カタログスペックは同じでも実力が違うんでしょうか🤔
XLエクストラロード規格
ETRTO規格
Load Index 97
W 270km/h
ミシュランPS4はY 300km/h
スピードレンジが唯一違いました！
🟡マークは「軽点マーク」
タイヤの最も軽い場所なので、エアバルブの位置にに合わせます。
🔴マークは「ユニホォミティマーク」
外径が大きい部位、
これタイヤ組み込みに活用出来ないですね。
