ナビゲーターのガタツキ解消・ユニバーサルジョイント交換・デリカd5・hard navigator Ver5.1に関するカスタム事例

異音除去作業&リフレッシュのday2

走行中のカタカタやガシャガシャがうるさいんですよ。最近w
徐々にうるさくなってきて、自分ではさほど気にしてなかった、というより慣れてしまっていたのですが、先日、奥様から
「カタカタがガタガタになってるけど、この車大丈夫？怖いし乗りたくないんだけど。」
とか言われちまったw

て事で音が出てそうなとこを片っ端から改善。。

フロント付近の異音はバーライトがカタカタと動いてたので、ホームセンターのL字ステーでガッチリ固定。まったく動かない👍

他にはバンパー固定金具ゆるみを増し締め、ナンバーとスキッドが干渉してたので、ナンバー裏にスポンジテープ！各種足回り増し締め！

リアはこの付近に付いてた、スペアタイヤ用のブラケットがプラプラしてたので撤去！

どうせ小さいスペアしか付けられないので。。👋

ヒッチのガタ付き対策にこれ！

下からドリルで穴を開けて、その穴に合わせてナットを溶接。そしてボルト🔩締め👍

全くガタつかない& プライスレス！w

サイドステップのガタつきも再溶接もりもりにしてもらい、コレでひと通り終わった！

はずが、走るとガシャガシャと……なんか前と変わってない。ん〜？🤔なんだろ？

と思ったらショックの根元に遊びがw
ギュウギュウにバカ締めしたら、かなり静かになった。って異音の原因はほぼコレだったってはなし🤣

そして最後はペラシャ！

後輪はホーシングなので、車高をあげるとトランスファーからデフへのプロペラシャフトに少し角度がつく。するとユニバーサルジョイントに負担がかかり折れる事がよくある。。。特にバカデカいタイヤは負担がね。。。

と脅かされたのでw

まぁラングラーほどホイルベースは短くないので、角度もしれてますが、どうせ22年間替えてないだろうから、コレを機にリフレッシュ❣️

ペラシャをおろし、ユニバーサルジョイントのスパイダー交換！で終了〜〜！

今回も先生、工場長には
大変お世話になりました🙇

P.S.
今回の作業中、秘密基地に遊びに来た後輩が、写真撮ってくれと、うるさかったので…。

「路地で撮って車をデカく見せよう！」
と適当な事を言って基地徒歩1分で撮影🤣🤣

でもなかなかいい出来👍

ではまた👋