マキちゃんさんが投稿したB2600i・lowrider・アイドリング不調・エアコン修理に関するカスタム事例

今日仕事中嫁から突如、
車のアイドリングがかなり不安定でエンジン止まりそう…
との電話が💦
仕事から帰り見てみましたが原因がわからないです。
と言うか自分がエンジンかけて調子を見てみるぶんにはすこぶる調子良くてアイドリングも安定してました😅
しいて言うならプラグコードが抜けかけてたと言うか緩いと言うか…
しばらく様子見ですね。

って事でついでなのでエアコンも見てみますか〜

ちなみに本日の外気温。
車のエアコンはどんなに調子が良くても外気温から−20度位が限界のよう。
外気が30度なら10度の冷風が出れば十分調子良いと言えるようです。

現状😱
エアコン回してるのに外気温より暖かい風が出ています(-_-;)

ストックしていた貴重なR12ガス。
錆で缶ガビガビ。

マニをセット。
作業経過はサイトグラス.温度計.圧力ゲージを見るのに夢中になって写真撮り忘れ💦

ガス補充後。
ガスは約1缶と2/3位入れたかな？
グラムで言えば約420グラム位。
補充前より-10度位冷えるようになりましたが外気温が涼しい事を考えると微妙です。
サイトグラスの泡の様子と圧力ゲージを見る限りこれ以上入れるのは気が引けたのでこの辺で様子見です。
もし冷えない原因がガス抜けだけではなかった場合、闇雲にガスを突っ込んでも更に故障箇所を増やすだけになりそうなので…

元々ホッパー用にはしてないのでそんなキュンキュンに動くハイドロではないですが、ハイドロのバッテリーも弱々しいです(´Д` )
いくら充電しても弱いのでボチボチ交換ですな。

作業終了後は愛車のマキシマで買い出し！
涼しいのでエアコンをかける必要はなかったのですが調子を見るためにエアコンをかけてみたらバッチリ冷えます👍
外気の断熱性を高めれば冷蔵庫にできそうです。

ちなみにガスはまた漏れる事を懸念してR12ではなく、安価でR134でもない新冷媒のハイドロカーボン冷媒「Cold12」を使用しています。
R12に比べると冷えは劣りますが値段の安さを考えると十分活躍してくれてますね(^^)