ランサーエボリューションのカムポジションセンサー・CT9A・ランエボ・エンジン切れる・故障に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのカムポジションセンサー・CT9A・ランエボ・エンジン切れる・故障に関するカスタム事例

ランサーエボリューションのカムポジションセンサー・CT9A・ランエボ・エンジン切れる・故障に関するカスタム事例

2020年10月20日 10時38分

悠@CT9Aのプロフィール画像
悠@CT9A三菱 ランサーエボリューション Ⅶ

北海道→後志 メイン車のエボVIIを2019/08に納車( * '꒳ '*)⸝⋆。✧♡ 夢のスポーツカーですが、コンセプトは 「スポーツカーだけど、快適。」 どこのコンビニでも入れる車でいきます(*-ω-*) とりあえず基本DIYでやります。 そうです。節約です( ̄・ω・ ̄)w お友達大歓迎です・:*+.(( °ω° ))/.:+

ランサーエボリューションのカムポジションセンサー・CT9A・ランエボ・エンジン切れる・故障に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

前回の続きですね。
今日部品を受け取りに行ってきました。
金額は7040円です。

交換の時にセンサーコネクタ外した状態で
エンジンを1度掛けてみたら、全く同じ症状が
見ることできたので参考程度に動画乗せときます。

動画のようにかかりはするけどエンジン切れる
って感じです。
恐らく自分のはセンサーが壊れかけていたので、
掛かる時もあれば走行中エンジン止まったりも
あったんだと思います。

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これがエボのカムポジションセンサーです。
10mmで止まっているだけので楽勝。
10分で終わるやん!
と、思ってました。

が、しかしここ、工具入らないんですよ( ̄・ω・ ̄)笑
ブローオフもラジエーターホースも邪魔して
なかなかでした(´ - ω - `)

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そんなこんなでやっとの思いで交換しました。
新旧比較ですが、たいした変わらないです。

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自家製SSTですw
これならセンサーをかわしてボルト回せますw
10mmのメガネなんてたくさんあるんで
1番ボロい子に犠牲になっていただきました。

交換後、とりあえず10分程アイドリング状態に
しておきましたが回転数の変動等は無かったので
しなくても大丈夫そうでした|´-`)チラッ

これでなんとか大丈夫だと思いたいです(*`・ω・´)笑笑

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