カプチーノのカプチーノ・エンジンオーバーホール・ミッションオーバーホール・Vマウントワンオフに関するカスタム事例

シルバーカプに付いてた前置きインタークーラーを自分のに思い付きで、付けて見ました(笑)

やっぱり前置きの方が見栄えはいいですね！
しかし！
帰りにちょっと踏んで見てすぐ思った！
ブーストの立ち上がりがすげえ遅い😨
そしてピークブーストのタレも大きい(泣)

て事でやっぱりVマウントに戻します(泣)
やっぱりドリフト専用なんでレスポンスビンビンじゃないとダメ(笑)

後、この前の郡祭で破損したGディフェンサーも修理してまた付けました〜

んで、オーバーホールの方は今日はエンジンを摘出しました。

いや〜エンジンルームが腐って無いって羨ましい(泣)

それからミッションの部品が来たので交換。
これは2速のシンクロ。
キーの所が段が出来ちゃっていて、内側が削れて死亡寸前でした。まだ5万キロだけどサーキットをガンガン走ると消耗も激しいですな(泣)

シンクロナイザーリングの角が少し削れてるけど、これは再利用。

後はシフトリンクのダストブーツが切れてたので交換。

ここまでバラさないとブーツ交換出来ません(泣)

さて、Vマウントに戻すかな(泣)