ミラのりょさんが投稿したカスタム事例
2024年03月14日 10時51分
ホイールてっちんのままですが、
車高調
クラッチ・リアクランクシール交換
インジェクター交換
ビックスロットル加工
徐々に作業してました。
サーキット用タイヤホイールも組み込み完了
あとはフルバケ入れていざグリップデビュー❗️
2024年03月14日 10時51分
ホイールてっちんのままですが、
車高調
クラッチ・リアクランクシール交換
インジェクター交換
ビックスロットル加工
徐々に作業してました。
サーキット用タイヤホイールも組み込み完了
あとはフルバケ入れていざグリップデビュー❗️
密林ダクトを取り付けて見ますうまく収まりましたエキパイ横を通るのがネックですねレーシーな雰囲気になりました!pivotdualgaugeで吸気温確認すると...
サーキット走行に備えて牽引ベルトを装着しました適当にステーを作ってバンパー穴あけして出してます鉄板は3ミリの廃材でアーク溶接で下手ですがついてます
ラストラーダさんのスーパーローポジに変更むっちゃ低くなります\(//∇//)\ハンドルも目一杯下げドラポジ最高\(//∇//)\これで踏める予定車屋のおい...
オイルキャッチタンクステーの続編☝️寸法的にも強度もバッチリだったのですが〜やってしまいました。CFRP化😁ちょうど良い端材があったので、特に意味はないの...