ジムニーの沼にハマる・出口が見えない沼・沼愛好家に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ジムニーの沼にハマる・出口が見えない沼・沼愛好家に関するカスタム事例

ジムニーの沼にハマる・出口が見えない沼・沼愛好家に関するカスタム事例

2024年03月26日 08時40分

赤白エビのプロフィール画像
赤白エビスズキ ジムニー JB23W

2017年6月に、冬季には乗れないエリーゼを購入しました。 一年に3ヶ月ほど乗れない時期がありますが、それを補うほどの楽しさがこのクルマにはあります。 休み、晴れの日限定での出撃になります。 よろしくお願いします。 写真はデジイチで撮影してます。 こちらの愛機は【D7500】。 2018年7月より稼働です☆

つい先日の風景です。

リターン・オブ・ザ・冬将軍
(元ネタ…ドルアーガの塔シリーズより)

数日経過し土砂降りの朝です。
おはようございます、赤エビです|ω・`)ノ ヤァ

【ドルアーガの塔】って、予測変換で出てくるのねw
文明って凄いw

今回、ちょっと長いです。

ジムニーの沼にハマる・出口が見えない沼・沼愛好家に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

前の金曜日に、ISCの清掃を行いました。
狭い場所での作業になるので、短いドライバーを調達。
ついでにOリングあればな〜と、期待を持って地元で一番大きなホームセンタームサシへ凸。

ドライバーとパーツクリーナーを自宅基地に追加装填しました。

ジムニーの沼にハマる・出口が見えない沼・沼愛好家に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

年季が入ってますw
狭い場所やし、ネジ取れるか不安ですが〜押さえつつ回すスキルで作業開始です。

ジムニーの沼にハマる・出口が見えない沼・沼愛好家に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

あ、ちゃんとバッテリーのマイナス端子は外してます。
先人の記録で予習はしています。
それでも素人作業なので、確認しつつ進めます。

ジムニーの沼にハマる・出口が見えない沼・沼愛好家に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

おそらく、一度も外してないと思われます。
ギトギトですねw

ジムニーの沼にハマる・出口が見えない沼・沼愛好家に関するカスタム事例の投稿画像6枚目

直接パーツクリーナーをぶっかけるとトラブルの元なので、ウェスに少し湿らせてフキフキします。
結構落ちるね〜。

ジムニーの沼にハマる・出口が見えない沼・沼愛好家に関するカスタム事例の投稿画像7枚目

真っ白いウェスが、こんな感じに変身しました🤣

ジムニーの沼にハマる・出口が見えない沼・沼愛好家に関するカスタム事例の投稿画像8枚目

次に、横のバルブ?も取り外し。
ネジ一本で固定されてて、3つのパーツで構成されてますね。
コヤツもフキフキします。
左側の黒いパーツが〜!

ジムニーの沼にハマる・出口が見えない沼・沼愛好家に関するカスタム事例の投稿画像9枚目

茶色く変色w
どんだけ真っ黒なんだよとw

ネットで予習してた時、K6Aエンジンはブローバイガスが多いとかなんとか。
そのせいなんですかね〜?

ジムニーの沼にハマる・出口が見えない沼・沼愛好家に関するカスタム事例の投稿画像10枚目

清掃後、取り付けます。
バッテリー端子を外して1時間経過してますので、ECUのリセット儀式を行います。

受け口も、軽くですがフキフキしてます。
直接クリーナーブッシャーはしてません☆

儀式完了後、エンジン始動させます。
今までと違い、少しかかりやすくなりました。

朝イチや、仕事終わりの帰る時とか、長時間放置してからのエンジン始動は、初爆が弱かったんですよね。
多少、改善されたように思えます。

しかし、ドボドボとした排気音、エンジンの振動は強めのように見えます。
まだ他に原因がありそうです…。

この後試走してきましたが、出発直前に排気音が変化しました。
ECUの調整入ったか?
(。ŏ﹏ŏ)ハテ?

ジムニーの沼にハマる・出口が見えない沼・沼愛好家に関するカスタム事例の投稿画像13枚目

日は変わって、3月25日月曜日。
パーツが届きましたので、交換作業を進めていきます。
バッテリーのマイナス端子を開放。
おや?
バッテリーに何か書いてありますね…。

【取付日32年6月100800km】

平成32年6月ってことでしょうか?
平成は31年が令和元年のはず…。
(。ŏ﹏ŏ)ハテ?

それでも4年経過なので、これも交換かなぁ。

ジムニーの沼にハマる・出口が見えない沼・沼愛好家に関するカスタム事例の投稿画像14枚目

右側が新品。
オレンジ?赤のOリングもキレイですw
このOリングは、単独では販売してないとのこと。
モノタロウに、代替え品があるとの噂です。

取り外したISCです。
なんか、芯がグラグラします。
こんなもんなの?

ジムニーの沼にハマる・出口が見えない沼・沼愛好家に関するカスタム事例の投稿画像16枚目

そしてインストール完了。
Oリングが新品なので弾力があり、本体を押さえながら取り付ける必要があります。
ネジ落とします、マジでw

ECUのリセット儀式完了後、エンジン始動です。
こころなしか、アイドリング回転数が増えたような気もします。
信号で停車すると1500rpmで維持して、ゆっくりと1000〜950rpmに下がっていきます。

そして、シフトノブに伝わる振動も控えめになりました。

直ったか!?

変わってないような…。

エンジン振動も強くね?
こんなもんやろか?

アイドリングは1500rpm。
少し高いかな?

試走の結果。
交差点で、アクセルオフ、クラッチ切って惰性で曲がると時々エンストする。
信号などで停車すると500rpmあたりまで落ちてエンストする。
または、ストンと回転数が落ちてエンストする。
ハンドルを切るとエンストする。

症状が悪化www
何だよコレ🤣🤣🤣
どんどん沼にハマってきたな😱😱😱

今日はバッテリー換えてみよう…。
(´Д`)ハァ…

それでもアカンかったら、スロットル外して清掃、パワステポンプ更新、燃料ポンプの順番かなぁ…。

スズキ ジムニー JB23W52,018件 のカスタム事例をチェックする

ジムニーのカスタム事例

ジムニー JB64W

ジムニー JB64W

タイヤを主張する写真👍グッドリッチATに比べてだいぶグリップ力も高くて気に入ってます😊ホワイトレターも大きくてタイヤが回転してる時とか良きですよね〜運転手...

  • thumb_up 48
  • comment 0
2025/06/17 12:02
ジムニー JB64W

ジムニー JB64W

梅雨の晴れ間仕事お休みでしたので洗車しました。ジムニーは隙間多くて水滴拭き取っても後から後から出てきます(笑)ジムニーあるあるですかね?(笑)

  • thumb_up 52
  • comment 0
2025/06/17 11:19
ジムニー JB64W

ジムニー JB64W

せっかく比較的綺麗なスペアタイヤカバーだったのに…先日、ミサイルされて、見るも無残な感じになりました…見た感じ盛大に割れてます…どなたか、取り外した物ある...

  • thumb_up 36
  • comment 0
2025/06/17 10:46
ジムニー JB23W

ジムニー JB23W

クッシーで有名な湖沿いの林道残念ながらクッシーは見れずw入り口から約14キロ地点で倒木により強制終了w

  • thumb_up 106
  • comment 0
2025/06/16 23:04
ジムニー

ジムニー

皆さんおばんでございますFIAがWRCの2027年の規定を承認した内容について気になるヤローです富士重工業さん呼ばれてますよ昨日のハイライト草木眠る深夜0...

  • thumb_up 60
  • comment 0
2025/06/16 21:41
ジムニー JB23W

ジムニー JB23W

2025/06/10JB23ジムニーランドベンチャー納車されました直すとこ直して、カスタムして2年は乗りたいです

  • thumb_up 81
  • comment 0
2025/06/16 20:42
ジムニー JB23W

ジムニー JB23W

10年以上のーまるちっくで乗っています。兵庫県の23乗りのかたいらっしゃいましたら仲良くしてください(*`▽´*)

  • thumb_up 76
  • comment 1
2025/06/16 20:05
ジムニー JB64W

ジムニー JB64W

omegatechのジムニーバックドアダンパーを購入した。数日前に、ミニホブス捜査官のおすすめで買っちゃいました!実際に購入して取り付けてみたところ、作り...

  • thumb_up 27
  • comment 0
2025/06/16 19:25

おすすめ記事