2018年07月30日 16時14分
趣味車:アルテッツァ、スターレット 通勤車:アクア→GRヤリス 整備職から足を洗ったので自由の身になりました。ですが改造は合法でのスタンスから一歩踏み出せません笑 暇さえあれば妙義にドライブ行ってます
午前中にマフラー付け替えてスターレット初妙義してきました！ 足が少し硬いかなぁと思っていたのですが思いのほか大丈夫そうです。純正シートのホールド性の無さのほうがよっぽど問題です😂
藤壺のパワーゲッター入れました、想像していたより太いです笑
今日は学校の放課後を使って破れてたドラシャブーツを交換しました！時間がなかったので分割式にしてみました！分割式だとすぐ終わって楽ですね😄ハンドル全切りした...
長所・サーキット走るのに困らない装備・軽い(現時点で810〜820kg)・見た目はぼちぼち・ある程度は部品出る。短所・エアコン、パワステ、パワーウィンドウ...
車検終わって迎えに行ったら店頭の売り物と並べてあった。THE場違い（笑）真ん中に見えるニスモは2050万円也。スタタボ何台買えるかな、だ。
先週はカムカムフェスタでしたよ〜😊KP.KE保存会メンバーの方々と😍
KP61の長所はロック、トー、ロックが三回転程な所でしょうか🤗クイックですよ～🎵短所はそろそろ、純正部品（物により？）の供給に危機感を感じる今日この頃です💦
