カムリのヘッドライト磨き・計画に関するカスタム事例

ウインカー移動計画

ウインカー部分をポジションにしてポジションデイライトをオレンジ塗装してウインカーにしようと計画してたがぅ─σ(･´ω･`*)─ん…

ついでにヘッドライト磨き･:*+.\(( °ω° ))/.:+

それかウインカーレンズを追加するか

でもどこに取り付けるか( ˙-˙ )

ポジションは4個(白)までは車検OK

ノーマルポジション外してもデイライトポジションがあるのでこれでも問題なし

ウインカーを白ポジションにしてポジションデイライト合わせて４灯なら問題なし

ヘッドライトの青はアウトなのでスイッチ付けてますがね(´-ω-｀;)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ

なぜウインカー部分をポジションにしたいかと言うと

この車夜は内側がメインでライトが光ります

なのでフェンダーからライトがけっこう内側にあるので夜は対向車が車幅が分からないのかギリギリを走っていくことがあります

前から見るとウインカー部分がオレンジ色ですが電球がオレンジなだけです

ダブル球でウインカーアンバーからポジションホワイトに切り替わる物もあります

色切り替るLEDも加工取り付けできる物も昔買ってトランクに入ってるけどやめた(´^ω^｀)ﾌﾞﾌｫwww

ですが人と違うことやろうとすると色々大変(´°ω°)ﾁｰﾝ

ウインカーがポジションなら1番外側が光るのでカスタムとして幅も広く見せたいのもあります(；´・ω・)

この部分に流れるウインカー(LEDチューブ？)も考えましたが昼間の光量を考えると見えないと怖い(；´・ω・)

考えてたら頭フリーズ(・ω・)

ライトは綺麗になりましたがいつかはウレタンクリア塗装したいしやりたいことだらけ
(;Д;)ｷﾞｬｰ!

\( ˙▽˙ )/わー

( º дº)<ｷｴｪｪｪｴｴｪｪｪ

( ﾟдﾟ)ﾊｯ!

落ち着け俺(☆.；)٩(・ϖ・)