4シリーズ クーペのタイヤ交換に関するカスタム事例
2019年01月05日 14時40分
結局、5台目の86/BRZとなりました。 マスクしてるとよく30代に見られますが、大学生と高校生の子供達をもつ50代のおぢさんです。 ガチのサーキット走行は卒業してパーツは脚だけでゆったり、マッタリと峠や美味しいグルメ巡りをしています。 近場の袖ヶ浦フォレストレースウェイや筑波サーキットにてライセンス走行して楽しんでます。
南千葉サーキットにて、ドリフトして溝ありタイヤ(車検用)に交換予定でしたが、料金システムが変わり、1枠だけ走行するのに17,000円も必要なので諦めました。(2年前はAMだけで3500円だったのに。。)
近場の公園にてタイヤ交換だけして終わり。
にしても、純正ホイールは重過ぎ(>_<)
26.5kg・・純正_8.5J(255/19)
19.5kg・・57CR_8.5J(255/19)
しばらくこんな感じに。。