D【ODJC】さんが投稿したODJCに関するカスタム事例

フォロワーの皆様、いつもいいね👍コメントを頂きありがとうございます😁✨

本日は来週に控えるデミオの車検準備をしました😄

WRXよりデミオの方がジャッキアップが重いです😂笑

さっそく摘出しておりますがブレーキホースを全て新品に交換しました👌
11万キロお疲れ様🤭

フロント

リア

昔から液体が通るホース関係は必ず純正を使用してます😄

興味本位で一度だけ超有名メーカーのステンメッシュを使いましたが1年でオイル漏れ😵‍💫
メリットよりデメリットの方が多い気がします😅💦

11万走って一切トラブル無しの純正ホースって本当に凄いと思います🤔💕

フルードはいつものウェッズ製です👍

フルードのエア抜きは負圧式を使わなくても1人で出来ます😍
というより負圧式「エアー式」は正直完全にフルードのエアーを抜けないので使わないです🤔

そして車検用のホイールに交換するついでに洗って空気圧を調整👍

ナンバーをグリルに戻して車検の準備完了です👌

それと７月にインマニが破損して大量のオイル漏れ、それも3ヶ月かかってやっと直って後はATフルード、ストレーナーを交換してデミオでサーキットを走る予定も作業出来るお店も値段もわからずサーキット走行断念😵‍💫💦

さらに不運は続きます😵‍💫

やっと来週からクラッチ交換です😂
１０月２１日のサーキットに合わせて買ったのにサーキットに間に合いませんでした😅笑
デミオはATフルード問題、WRXはクラッチの慣らし問題で共にサーキット走行不能😵‍💫💦

マロンさんごめんなさい🙇‍♀️🙇‍♀️

11月の中山サーキットは必ず走るぞーー🤩