jakeさんが投稿した農耕用軽トラ・デイトナG2グレー・オープンカントリーR/Tに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
jakeさんが投稿した農耕用軽トラ・デイトナG2グレー・オープンカントリーR/Tに関するカスタム事例

jakeさんが投稿した農耕用軽トラ・デイトナG2グレー・オープンカントリーR/Tに関するカスタム事例

2024年07月28日 18時23分

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jake

クルマの改造好きが辞められません。 自分で出来ないこと以外は全て自分でやります(当たり前やね)。 パワーはそれほど求めませんが、クルマは速く走れないと逝けません!

jakeさんが投稿した農耕用軽トラ・デイトナG2グレー・オープンカントリーR/Tに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

働くクルマ。
ダイハツ ハイゼットトラック S211P
ホイール:デイトナG2_4.0J✕12(+42)
タイヤ:TOYO OPEN COUNTRY R/T_145/80R12
ナット:Duraxレーシングナット_M12✕P1.5

jakeさんが投稿した農耕用軽トラ・デイトナG2グレー・オープンカントリーR/Tに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

20数年前のボロトラS200Pのが限界を超えたので、12年前のS210Pのを貰うべく玉突き交換しました。
農耕車なので欲張らず実用本位の選択です。
これでボロトラが安心して乗れるようになりました。

jakeさんが投稿した農耕用軽トラ・デイトナG2グレー・オープンカントリーR/Tに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

たった12インチなのに、やっぱ鉄チンは重いです。

jakeさんが投稿した農耕用軽トラ・デイトナG2グレー・オープンカントリーR/Tに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

今回は鉄チンホイールが錆びないようにとジュラナットにしましたが…良かったのかどうなのか!?

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