S2000の水箱・ニュータイヤの乗り味は？に関するカスタム事例
2022年07月20日 14時39分
神奈川県でS2000 （AP2 100系 バミューダブルーパール）に乗っています。主に箱根〜伊豆方面、ごくたまに都内に出没します。 主観強めの自己満投稿ですが、悪しからずです（笑） ※単発で何度も投稿する方は他のフォロワーさんの投稿が埋まってしまう為、フォローを外させて頂きます。
三週間ぶりの水箱⛰
最近は仕事のバタバタや天候不順によりあまり車に火を入れておりませんでしたが、今日は晴れたので久々にお山走りを堪能してきました😁
富士山はクッキリ🗻
早朝は芦ノ湖に雲がかかっていて幻想的です✨
しかし前日の夜まで降っていた雨のせいで路面はウェット💧ノンビリと流します🍃
倒木、落ち葉、砂浮き、逆走車が怖かったです〜😓
そんな中ですが、サイズアップして皮剥きを終えたタイヤの乗り味をじっくり検証してみました🛞
※前投稿と若干被ります（笑）
先ずはトレッドが拡がった事により荷重移動が緩やかになりました。即ち荷重が飛ばし難い💧
そしてテコの原理によりレバー比が変わり、バネが柔く感じるようになりました＝ロール量が増加⤴️
前セットよりも限界は上がりましたが、初動が鈍くコーナーの奥で踏ん張るイメージですかね🤔
この変化により中速コーナーの多いしとどの上は速くなり、タイトなコーナーが続く下は遅くなりました🤣
速さは置いといて、総括的な楽しさはやはりフロントは225〜235、リアは245〜255ですかね〜🎵
次のタイヤ交換時はフロント8JのホイールもGETせねば😅
椿ラインで赤Sのダーイケさんとスライド⇄
大観山で合流しました😁
一緒に椿を流したり定番スポットでの撮影をしたりと楽しいひと時を過ごさせて頂きました😊
しばし談笑した後、ダーイケさんは河口湖まで流すとの事でここでお別れ👋
私は引き続き椿を堪能…しようとするも何故かK察が集まりはじめイヤ〜な雰囲気になってきたので、そそくさと撤退しました😅
今日の箱根界隈は取り締まりが盛んに行われていたけど何かあったのかな？💧
明日以降もお天気はイマイチな感じですね😓
8月初旬までは繁忙期なので、普段遊んでばかりいるKEIBOBもこの時期だけは珍しく仕事人間になります🤣（笑）
とは言えストレスの解消は必須ですので、お天気を気にしつつ仕事の隙を見て走りには行くつもりです💨
