CR-Zの鈴鹿ツインに関するカスタム事例

本日はCR-Z乗りの先輩と一緒に鈴鹿ツインサーキットへ走りにいきました！
自分は3本目と4本目を走りました！

最初に走ってみて、ブレーキングが甘かったり、オーバースピードだったり色々ありましたが、同乗していただいてアドバイスをたくさんもらいました！

踏み方、ブレーキングポイント、ライン取りなど色々

平日故、貸切走行となったので心ゆくまで踏み込めました！

2回目に走ってようやく47秒台に乗ることができました！

Z字コーナーの縁石カットしてベタ踏み、第1コーナーでのフルブレーキからのイン、アウト、インや最終コーナーの立ち上がりなど楽しいポイントが多数ありました！

コーナーが多く直線が短いのでCR-Zにとっては有利かつ、楽しいサーキットでした！

次回は立ち上がりの遅さを改善して46秒台を目指したいと思います！

最後に冷却してるところを爆笑😂😂

今回でタイヤを使い切ったので次はATRにしようかと考えてます！次回以降、ある程度タイムが落ち着いてきたらセッティングにも目を向けていき、さらなるタイムアップをしたいと考えてます！

やりたいことがまた増えてしまいたした💦