ハリアーの車高調整に関するカスタム事例
2019年03月28日 16時22分
ハリアーmasaトヨタ ハリアー ZSU60W
色んな方にカスタムについてアドバイスを頂き、ようやくアップできるトコまで仕上がりました。 車イジリは大好きで、同じ車のカスタムには興味アリアリなので、色んな方と楽しく話が出来たら嬉しいです。 1968年生まれのおっちゃんですが、年齢性別問わず色んな方と話をするのがすきなので、質問、アドバイス等、何でもお気軽にどうぞp(^^)q
フロント10ミリ、リア8ミリ下がって、これがリアのダウンは限界…何となく低くなったから、とりあえず満足するしかない😅
こんな感じもアリやと思いますが、やっぱりタイヤがごっつい…と思い、迷いながら255/PARADAをオーダーしました😊
どっちか気に入った方で乗ることにします…無駄使いなんは分かってるけど、やっぱり満足したスタイルで乗りたいですよねぇ❇
これが作業前の画像でショップからHKSに問い合わせて貰ったところ、2枚あるロックシートの径が同じなので、上下を入れ換えたらあと8ミリ落ちる…ということでやって貰いました🔧簡単に言うとロックシートを外すのと同じことでした…😅
っで、リアが8ミリ落ちたんでフロントも10ミリ落としましたが、フロントはともかくリアが落ちて分かるのは自分だけで、これが「自己満足」ってヤツですね❗
っで、こっちが作業後で8ミリダウン…
見比べたら、ほんの少しフェンダーが狭くなってるぅ～👀
