RX-7のLSD取付・クラッチ交換・DIY・デフ、ファイナル変更に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-7のLSD取付・クラッチ交換・DIY・デフ、ファイナル変更に関するカスタム事例

RX-7のLSD取付・クラッチ交換・DIY・デフ、ファイナル変更に関するカスタム事例

2019年02月07日 08時28分

狩人のプロフィール画像
狩人マツダ RX-7 FD3S 後期

サーキット走行しかほぼ使いません。 家に止まってるときはバラバラです。

RX-7のLSD取付・クラッチ交換・DIY・デフ、ファイナル変更に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

筑波サーキット用のデフが完成しました。
クスコの1WAYをイニシャルを落としてロック率を低くしました。
ファイナルは4.7です。
ついでにオイルシール等の消耗品は交換しました。
デフカバーは汚かったのでついでにサンドブラストしました。
これでファイナルは3.9と4.1と4.3と4.7をデフごと揃えれました。

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EXEDYのコンペR からカーボンツインにクラッチも変更です。
このクラッチはしばらく眠っててもらいましょう。

RX-7のLSD取付・クラッチ交換・DIY・デフ、ファイナル変更に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ミッション保護のためカーボンツインになります。
フライホイールが少し重くなるのが嫌ですね。
あとは新しいミッションを乗せて完成です。
最近は気温も高くなってきたので作業がしやすくなって来ました。

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