アウトランダーPHEVの三菱純正パーツ・ランエボ(7•8•9•10)標準パーツ・三菱純正キャンバーボルト(偏心角最大1度)に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アウトランダーPHEVの三菱純正パーツ・ランエボ(7•8•9•10)標準パーツ・三菱純正キャンバーボルト(偏心角最大1度)に関するカスタム事例

アウトランダーPHEVの三菱純正パーツ・ランエボ(7•8•9•10)標準パーツ・三菱純正キャンバーボルト(偏心角最大1度)に関するカスタム事例

2023年02月19日 10時58分

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サラケン三菱 アウトランダーPHEV

🏍+👩が、大好物なチョイ悪風の只のポンコツ親父です😆

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皆さん、おはよう御座います🤣

休日の朝っぱらから、いつもと同様なポンコツ投稿で、失礼致します🙇‍♂️

前回のポンコツ投稿で1度に揃わ無かった、三菱純正ランエボ用キャンバーボルト🔩(偏心角最大1度)が、4セット分揃いましたので、ご報告致しました🤣

又、明日やっと取引先のメッキ屋へ、装着前の準備として、防食予防の為に硬質黒亜鉛メッキ加工依頼に出せそうです🤣

此れで、フロント側ストラット(ナックル)上下に取り替えし、チョイネガキャン仕様に出来そうで御座います🤣

一応、ナックル上下に装着し、最大キャン仕様にする予定で居ります🤣

アフターメーカーのキャンバーボルト🔩セットも検討致したのですが、矢張り強度的+安心感等の事を考えると三菱純正パーツを選択致した訳で御座います🤣

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三菱純正パーツ(ナット)

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此の、微妙な偏心段差が、最大1度のネガキャン仕様成りポジキャン仕様に変更出来る模様です🤣

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