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レガシィツーリングワゴンのタイヤ・ブリジストン・ヨコハマ・スバル・225/40/18に関するカスタム事例

レガシィツーリングワゴンのタイヤ・ブリジストン・ヨコハマ・スバル・225/40/18に関するカスタム事例

2020年02月03日 20時21分

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イーグルK@安心と愉しさをスバル レガシィツーリングワゴン BP5

信州の南の方に住む平成生まれの自称スバリスト。 子育て、介護に奮闘中のフリーター主夫。 スバル乗りの方を中心にフォローさせて頂いております!また、気軽にフォローしてください! ※無言フォローをお許しください。

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※写真は過去の使い回しm(__)m

タイヤの話

さてさて、朝から病院→役場→警察署とバタバタと回ったあと、ドライブも兼ねてタイヤショップ巡りをしてきました!

行ったお店は
・黄色い帽子
・自動後退す
・タイヤ庭
・タイヤ館(←そのまんまかいww)
・Amazon、楽天市場、オートウェイ…etc.

これまで国内外問わず色々なタイヤを履いてきましたが、ここ最近は話題のオートウェイにてアジアンタイヤを中心に履いていました。
もちろんコスパは良いのですが、ウエット性能がちょっとイマイチかなぁと…f^_^;

そこで今回は出来れば国産の有名どころを狙いつつ、もちろんお財布(いや、一番は嫁さんの許可が必要)とも相談ということで、各ショップで見積もりを出してもらってきました。

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まず気になるのはBSのPOTENZA RE004。
こちらはタイヤ館にてお見積もりを頂きました。

数年前にポテンザS001を履いていましたが、やはり天下の石橋さんが作ったスポーツタイヤはさすがの乗り味!!私のような素人でもそのグリップ性能の高さや安定性を実感できるタイヤでした。

もちろん良いタイヤではあるし、憧れもあるタイヤなので第一候補として欲しいのですが、いかんせんお値段が高い…orz
工賃含めて15万円ほど。まぁ、ここから値引きはあるようです。
さらに魅力的なのはアライメント調整!
ここで購入すればアライメント調整を半額でやってくれるとのこと。13万キロほど走り若干アライメントが狂いつつある愛車なので、この際アライメント調整したいなぁと思っていたので、これはかなり魅力的✨

とりあえず候補にします。

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そしてお次はヨコハマのアドバンV701。

こちらも超有名なスポーツモデル。本当はネオバとか履きたいけど、もはや雲の上、いや大気圏の上の存在。
なんとかV701なら手が届くかなぁというところ。
実は今までヨコハマを履いたことのない私。一度は履いてみたいなぁという思いもあるので候補にします。

こちらはタイヤガーデンにてお見積もりを頂き、工賃込みで15万円弱でした。

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そして気になるのがこちらのセイバーリングSL201。
これはブリジストンの直営店でしか購入できない、いわばオリジナルブランド的なタイヤ。

これまでファイヤーストーンでしたが、その後継として登場したようです。
エコタイヤ、スポーツタイヤではなくいわゆるラジアルタイヤってやつですが、性能に対してのお値段が魅力的。一本18,000円ほど。
これもタイヤ館での見積もりなので、タイヤ買ってアライメント調整しても余裕で10万円を切る感じ。これは捨てがたい選択肢。

その他、BSだとレグノ、スニーカー、ヨコハマだとエコスES300、ブルーアースGT、ファルケンだとゼニアスFK510などなど見積もりを頂きましたが、有力候補としてはやはり上の3つかなぁと思っています。

ただ、ネットショッピングだと型落ちの在庫等でかなり安いのもたくさんありますね。オートアールズへ持ち込みで組んでもらうのもありかなぁと考えてます。

なにか良きアドバイス、ご意見ありましたらお願いします!

最後に一言
「結局、こうやって考えてる時が一番楽しいww」

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