Cクラスの東京オートサロン2024・鈴鹿サーキット・GARAGE500・AMG C63・今年もあとわずかに関するカスタム事例
2023年12月27日 16時03分
ORIX RACINGAMG Cクラス C63
メルセデスAMG50周年記念で 鈴鹿サーキットを走る前にPITレーンで緊張しまくりで怖かったです。 メルセデスベンツCLK200からAMGE55 2台乗りついでAMGの魅力にハマり、63の性能がホントかどうかを知りたくて鈴鹿サーキットを走ってます、アットゆうまにもう8年目になりました。 基本的には無駄な物は付いてません！ GARAGE_HOUSE500 seizi_1523@yahoo.co.jp
昨日、鈴鹿サーキットを走行して来ました。
Michelin CUP2を新調して軽くタイヤが温まるまで
２周してタイムアタックしましたがコーナーを速く立ち上がってろうとして早くアクセルを開けすぎたらカウンターを当てながら走り、なかなか730馬力を扱えませんでした、
鈴鹿サーキット最終コーナーを下りをアクセルを早く開け過ぎてスライドしながら下りましたがフェンスに激突仕掛けました。
ダウンパイプを装備しましたがなかなかいい音になりました。やっぱり鈴鹿サーキットは最高でした。
