シエンタのカーオーディオ・スピーカー測定に関するカスタム事例
2023年01月14日 17時16分
灰道三(はい！どうぞ)トヨタ シエンタ NCP81G
今のところノーマルです。 オーディオは純正から、とりあえず普通のシステムに変更中 ちゃんとしたシステム？は水面下で開発中ですがだいぶ先かも😅 暇を見つけて少しづつ車をいじって行く予定です。
座席で各ユニットの特性を測ってみました。
まずは右から平滑化して無いので少々見づらいです。
600-700Hz当たりにディップが出てますが右は概ねイイ感じ、スロープも座席で聴くと意外と綺麗に落ちてる。
マイクを正面に向けてたので左側はツイーターの軸線から大きくずれて測定レベルが小さくなっているがマイクの指向性の問題と思われる。
今度はスピーカー方向に向けて測らなくては・・・🤔
ちなみに200-500Hzのディップは車両の特性だろう
左右ともおそらく3KHzぐらいでクロスしている模様で概ね良好だが、ややピーキーなのでツイーターのクロスを少し上げてもいいかもしれない。🤔
次のやる事は決まった👍
