ムラーノの強制有休・タイヤ交換・乗り心地最悪・エアモニターに関するカスタム事例
2020年07月20日 21時20分
長い休みも最終日😭次の集まりに向けタイヤ交換
エアモニ高いのでやっすいのget
取り付け完了
モニター貼り付け、熱膨張してフロント4.3キロ😱案の定ロードノイズ煩いし乗り心地最悪😂
2020年07月20日 21時20分
長い休みも最終日😭次の集まりに向けタイヤ交換
エアモニ高いのでやっすいのget
取り付け完了
モニター貼り付け、熱膨張してフロント4.3キロ😱案の定ロードノイズ煩いし乗り心地最悪😂
お買い物終わって駐車場に戻ってきたら左側のルーフレールカバー?が外れて落っこちていました。走行中じゃなくて本当に良かった。カバー側のクリップがほぼ全部折れ...
ハイエースについてた、ステアリング移植。ボスカバーも使い回しましたが、隙間が気になります。笑とりあえずハンドルの皮はベージュ系に変えるまでは黒で我慢😂
純正ホイールも当然ながらデザイナーがいるわけで。ホイールまで含めてデザインのバランスが取れてるから敢えて純正のまま…とか言いながら、皆さんみたいにカッコい...
プラドに乗り換える前に乗っていたムラーノです自分の車遍歴を少しずつ遡ってみようかと笑ムラーノはカスタムパーツが皆無だったので、どノーマルで乗ってました笑