M6 クーペのbmw・6series・三笠公園・YOKOSUKA軍港めぐり・千代ヶ崎砲台跡に関するカスタム事例

少し言い訳になりますが今日は5分だけで良いので私の話を聞いてください。

6月のツーリングはクルマの写真が少なめです。
なぜなら梅雨入りし雨でも楽しめそうなコースを選んでますので。

横須賀と“タイガー&ドラゴン”
おそらく阪神と中日じゃないと思いますがどういう意味なのかわかりません。

というわけで

「トンネル抜ければ 海が見えるからそのままドン突きの三笠公園であの頃みたいに ダサいスカジャン着てお前待ってるから 急いで来いよ」

そんな歌詞の通り三笠公園からスタートです。

戦艦三笠の内部。
明治時代の男性平均身長157㌢にはちょうど良いサイズだったのかも知れませんが昭和生まれの自称180㌢のワタシにはちょっと窮屈な内装でした。

マーロウのプリンを蹴ってまでも地元関口牧場のジェラートをチョイス。
もちろん名物チェリーチーズ味選んでます。

昨日一応アマプラで“空母いぶき”観て予習しておきましたがイージス艦も潜水艦も空母を護る船だと自分の中で結論づけしましたが合ってますか？

八角形のカタチした板がアメリカ製レーダーだそうでなんか凄い性能らしいです。

ここまでクルマの写真が一枚しか出てきてないので不安でいっぱいです。

千代ヶ崎砲台跡
こちらも明治時代に造られた砲台施設。

天井は無筋のコンクリート製。
アーチ型になっているので圧縮に強い形状ではありましたが厚み2㍍程あるらしいし明治時代のコンクリートだし1㍍角でも5㌧近くの重量になるわけでひび割れも有ったしぶっちゃけ怖かったです。

中途半端にリフレ狙った写真が最後です。
クルマの写真が2枚しかありません。
クルマのSNSなのに。