ノートのオイル交換とオイルフィルター交換・オートバックス・タイヤローテーション・Mobile1に関するカスタム事例

今月末に旧友を訪ねに金沢→名古屋に遠征するので、長距離運転を前に車のメンテナンス、もといオイル交換とタイヤローテーションをオートバックスにてお願いしました。

うぅむ…あられもない姿に(笑)
前回のオイル交換から7000km超でした。

いつもは半年に一度のメンテプロパックを利用して日産ディーラーにてオイル交換するんですが、今回は3月のメンテプロパックで夏タイヤに交換＆オイル交換してからわずか3ヶ月で走行距離6000km超えてたので、長距離遠征を前にこりゃあかんとオートバックスにweb予約。なんやこやしてる内に1週間で更に1000kmで7000kmに。

いつもなら半年次のメンテまで粘って7000kmくらいなので今回の3ヶ月は早い。
高回転のスーパーチャージャーなので本当は5000kmぐらいでの交換の方が良いらしいですが。

オイルはいつもディーラーで追加料金払ってお願いしてるMobile1。やっぱりこれが乗ってて1番気持ちいいです。車のご機嫌が良くなる(笑)

粘度が前回どれだったか記憶に無く、E12スーパーチャージャー後期型の推奨が0W-16だったんですが走行距離多い事を加味して0W-20にしました。因みに前期型は0W-20が推奨らしいです。

7980円…高い(´・ω・｀)

いつも、ディーラーでやってるのでオイルエレメント交換がいつだったか記憶になく…ただ3ヶ月前の前回はやってないのは確かなのでとりあえず交換。

工賃はオートバックスのメンテナンス会員なので無料。

割引入れて計10,060円…高い(´・ω・｀)

次はオイルはネットで買おうっと。

当たり前だけど走れば走るほど金がかかる😱

↑メーターのBメモリが走行距離7000km超え

Bメモリはオイル交換の目安見る時に使えるようオイル交換毎にリセット。

Aメモリは燃費計算に使うので給油毎にリセットしてます。