レガシィツーリングワゴンの☆すなちゃん☆さんが投稿したカスタム事例
2024年09月16日 15時05分
三代目レガシィ(BH9A)を新車で購入し、今に至ってます。 250T-Bでは無く、250T-vでも無く、250T EPサスでも無く、250Sでも無く『250T』です😁。 愛車はA型なので、数ヶ月待って250T-vが良かったな😁と思う事が有りましたが、もう26年間、付き合って貰ってます☺️。 ダンパーにKYB、ヘッドライト球がPIAAを使ってますが、それ以外は、油脂類を含めて※ドノーマルです😄。 ※レガシィ以外の純正品流用 ①ハザードボタン? ②リアワイパー
(部品交換)
・リアウォッシャーモーターを交換。
ウォッシャー液漏れは、モーター本体又は、パッキン部分みたいでタンク本体では無くて良かった😀
[エンジンオイル量の確認]
・オイル交換後、3,500㌔走行で、レベルゲージの「L」より下でした😓
取り敢えず、同一オイルを補充😓
[ATセレクターランプ]
・球切れ交換