ヴェゼルのサイドミラー修理・DIY作業に関するカスタム事例
2023年07月22日 20時38分
20代後半からHONDA一筋😆 流行りとか無視で好きな車乗って、自分なりのコンセプトで車弄ってます😁 車弄りは基本DIYです。勉強したり調べたりするの嫌いなので失敗の連続ですが、そうやって知識増やしていってます😅 気楽に絡んもらえたら嬉しいです😆 フォロー、いいね、してもらえると元気になる単純なやつですが宜しくお願いします😊
CTユーザーの皆さまお疲れ様です。
関東は今日梅雨明けしたようです☀
トップ画像は今週のお題の納車されて最初のカスタムはスピーカー交換とデッドニング🎵って言いたいけど、見ての通りノーマルです😅
昔の車は少しボリューム上げただけでバリバリいってたので必須でした😁
で本題はこれ↓
助手席側のサイドミラーが閉じたままになっており、手で開いてもカチャッとロックするも、走行中の風圧でロックが外れてしまう状態😢
Dより部品を取寄せてみたら……
モーターだけじゃないの?
コネクタのハウジングも付属されてて面倒くさそう😞
いきなりバラバラ事件!😁
赤◯の部品を交換します。
いきなり完成😁
外したついでに溝に入り込んだ汚れも落としてキレイになりました🎵これが一番の成果だったりしてね😊
おまけ
モーター部を分解してみた
矢印のクラッチが下がらなくなったと想像出来るが…◯部の摩耗がそこまで影響するのか…🤔
元々部品交換しなくても済んだのかも😞