グロリアのガルトマイヤー・DIY・足回りセッティング・久しぶりに苦戦に関するカスタム事例

ガルトマイヤー入れる為にリアのアッパーアーム全縮めからのロックナットも外して更にキャンバー増し。
トラクションロッド全縮めでキャスター調整、トー角はタコ糸引っ張り目視で。
と言う事でリアに11Jマイナス25ぶっ込み今回ツライチから少しリム被りへ。

問題はフロント、10Jマイナス6をぶっ込みたいけど前のホイール9.5Jプラス10
約22mm（2センチちょっと）外に出るのです。
キャンバー増せばええやん…
違うんだな〜こう言う時ダブルウィッシュボーンならと思うけれども、ロアアーム伸ばしても下が出るだけで意味が無い。
逆にMAXに縮めてキャンバー起こしたら入るんですね♪
左フロントはアウトリップ気味で入り、ホントならアッパーマウントのスライドで車高調自体寝かせれば上が寝るから入るが既に全寝かせ！
ついでにリアとのバランス考えて車高詰めたらハンドルまったく切れない仕様へ（笑）
Tディメの鬼キャンアッパーマウントが気になるけど、どこまで寝るの？何度キャンバー切るん？
誰か教えてw
ついでにタイヤサイズが225/40だから35偏平にしたらもう少し切れるのに…
しかしリスクを考えると。🤔

そして何より右フロントはロアアーム固着！！バーナーで炙ったり、CRCベタベタに吹き付けても動きゃせえへんヾ(｡´囗｀)ﾉ

久しぶりに足に苦戦♪
今月末の山梨イベまでに仕上げなきゃ(´Д`三´Д`*)hshs
フォグも直さなあかんのになんで左右セットでシグナスフォグ出てこんねん！！！
今日から今週夜勤なので明日はグロリアフロントロアアームバラしましょう♪

ちょっと前に三重県某所