GSの埼玉のじいじさんが投稿したカスタム事例
2025年03月30日 15時57分
レクサスGS 同じ形式を2台目乗り継いでます。一台目は、28万キロ走行しました。途中ハイブリッドのバッテリーの老朽化で無償交換しましたが、それ以外のトラブルは一度もありませんでした。
画像は2台目になります。
既に8万キロ走破中。
安全セキュリティーは、少し古いですがこの時代にしかない高付加価値の材料が使われており、運転していても全く飽きません。
最近ではGSとすれ違う事も少なくなりました^_^
2025年03月30日 15時57分
レクサスGS 同じ形式を2台目乗り継いでます。一台目は、28万キロ走行しました。途中ハイブリッドのバッテリーの老朽化で無償交換しましたが、それ以外のトラブルは一度もありませんでした。
画像は2台目になります。
既に8万キロ走破中。
安全セキュリティーは、少し古いですがこの時代にしかない高付加価値の材料が使われており、運転していても全く飽きません。
最近ではGSとすれ違う事も少なくなりました^_^