ロードスターの教えてください・アイドリング・回転数・情報提供求む。に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターの教えてください・アイドリング・回転数・情報提供求む。に関するカスタム事例

ロードスターの教えてください・アイドリング・回転数・情報提供求む。に関するカスタム事例

2019年08月09日 12時21分

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Alfieマツダ ロードスター NA6CE

アルファロメオ156に乗り始めて16年経ちました。 まだまだこれからも乗り続けます。 次も同じ車を買うでしょう。 写真が趣味で、主に車を撮影しています。

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【分かる方教えてください(-人-;)】 

1.9リッターのB6です。

クラッチ切ると、2,000rpm付近をしばらく(4、5秒くらい?)維持してからアイドリングまで落ちます。

そこまではスッと落ちます。

エンジンブレーキからの燃料噴射復帰は2,000rpm付近で行われているようです。

ISCV自体の動きは悪くなさそうです。

ECUリセットは先日たぶんできました。

それでも毎回確実に同じ動作をするので、何か制御が入ってるはずですが、その何かが分かりません。

スロポジセンサーは、全閉検知はちゃんとできています。

VPCで燃料制御してるし、コンピューターも変えてあるので、それじゃね?って言われてしまうと元も子もないんですが(^_^;)

停車するときにしか影響は無いんですけど、渋滞とかは気持ち悪くて(´・ω・`)

分かる方いればご教授いただけるとありがたいですm(_ _)m

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