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GR86のZN8・GR86・柿本改マフラー・柿本改・柿本改 Regu.06&Rに関するカスタム事例

GR86のZN8・GR86・柿本改マフラー・柿本改・柿本改 Regu.06&Rに関するカスタム事例

2023年11月15日 19時04分

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ひびきぃトヨタ GR86 ZN8

一年はノーマルで乗るつもりだったのに・・・ 情報収集のために登録しました、よろしくお願い致します! 20代です。

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マフラーをHKSリーガマックスプレミアム→柿本改Regu.06&Rに変更しました。
中低回転からトルクも太く、高回転の抜けがよいです。体感できるほど明らかに速くなりました。
そしてなにより音が最高ですね!
リーガマックスプレミアムは室内まで低音がヴォーーーと鳴るようなマフラーで、アイドリングなんかはかなりの音量を感じる上に内装がガタガタ鳴るような感じでした。
柿本ゼロロクアールは3つのレゾネーターチェンバーが効いているのか1500回転以下の室内で感じる音量はとても静かになりました。もちろん外では太く乾いた音が良い具合になっているのですが、アイドリングの近所迷惑度でいうとどっちが良いか分かりませんね。
アクセルを深めに踏むと乾いた堪能的な音が楽しめます。

そしてゼロロクアールにした理由のひとつに保安基準適合マフラーでありながらインナーサイレンサーの装着が可能であることがあります。閑静な住宅街や都市部マンションなどでもご近所さんに優しいマフラーでありながら、サイレンサーを外せば気持ち良い音を楽しめる、これは地味に需要がある仕様なのでは?
問題は純正のシンデレラフィットサイレンサーが7500円×2もするということ。。

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毎週末雨のパターンが少しズレて今日は回復へ🌤️クルマ談議は奥が深く楽しい📝🎶

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