MR2のDIY・カスタムカー・ハイブリッドエアサス自作・326POWER・エアサス取付に関するカスタム事例

MR2にエアサスって初めての試みなんじゃないのかな？そもそも設定ないからワンオフするしかない😂
以前のカップリフターより上がってる気がするなぁ。

適合データなんて存在しないから、何もかも手探り💦バネ長なんかもぶっつけ本番で買って合わさなきゃいけないから、今回のフロントとリアで3種類バネ買って3万近い消費してるし、失敗すんの怖い😱
フロントは326POWER製、リアはメインでMAQS製、ヘルパーとヘルパーシートを326POWER製でカラフル🌈

エアサスとバネとのハイブリッドエアサスです☝️

心配だったストラットタワー内へのインストールも、少しばかりクリアランスを保ちながらイケた👍

コンプレッサーやタンクなどはフロントにあるので、キャビン内を通してリアまで引っ張ってきました。

左右のホース長が同じになるよう中間地点で分岐。
通常、四輪エアサスにする場合、フロントとリアは電磁弁を独立させて2ch、4輪全て独立の4chにするのが定石と思いますが、お金かけないで1chでやってみました。

タイヤは汗だくになりながら手組み‪💦‬

バランス取りも基地でセルフ。

あとは明日のユーザー車検が無事すんなり通れば良いなあ🥺