SAIの#SAI #リア #フルアームに関するカスタム事例
2018年06月19日 16時30分
ロアアームオフセットブラケットを入れるとバネのねじれも改善されてストロークも確保できるので乗り心地がめっちゃ良くなりました。
フロントリア共にロアアームを適正な位置に近付けてやると本来の動きが取り戻せます。
今の車高だとまだ大丈夫なのですが、車高を下げていくと、前にホイールセンターがずれるので、18インチ等にする場合な、このパーツを後ろにオフセットするタイプを作ればホイールセンターが出せそうです。
トヨタ SAIの 7,498件 のカスタム事例をチェックする
SAIのカスタム事例
チャットGPTでSAIのイラストをお願いしたら‼️こんなん出ました😵C-HR?びっくりマン風！普通のイラスト風追加イラストびっくりマン風2
- thumb_up 52
- comment 0
2025/04/24 17:23
以前交流してた人またはフォローしてくれてる人お久しぶりです😊この度2年3ヶ月乗ったアクアからトヨタSAIGヴィオラに乗り換えました！台数がめちゃくちゃ少な...
- thumb_up 72
- comment 4
2025/04/23 19:57
以前に取り付けた､リップ・サイド・リア汎用品を上手く使用‼︎サイドに黒のピンストライプ‼︎センターパネルにクロコダイル模様‼︎
- thumb_up 54
- comment 2
2025/04/20 20:42
某オクで購入したダウンサス‼︎ダウン量（F=約40ミリR=約35ミリ）バネレート（F=3.0㎏/㎜R=5.4㎏/㎜）純正との差‼︎リア作業車検対応品なので...
- thumb_up 27
- comment 0
2025/04/20 20:37
2月に購入したSAIに本日ダウンサスを取付けました｡まぁ車高調じゃなくダウンサスなんで落ち方はこんなもんかと思います｡19インチホイールは4月末以降に手元...
- thumb_up 46
- comment 4
2025/04/20 13:31