TUBESTさんが投稿した下回りチェック・エンジンマウント交換・ハンドル交換・Nボックスカスタムに関するカスタム事例
2021年12月13日 19時15分
愛車はコペン ローブと軽キャン(Happy1+) キャリートラックとハイゼットカーゴも所有しています。 バイクはCB1300SF・MAXAM・SEROW250 車関連の仕事をしています。 副業で車やバイクを仕入れて 販売しています。 オートローンも可能になりました。 オークション代行・車検・陸送 もしています。 個人事業主 古物商・インボイスあります。 所有免許は大型自動車・けん引・大型特殊・普通二種・大型二輪・フォークリフト・クレーン・玉掛
土曜日に落札したNボックスの下回りをチェックしてポリッシャーでボディ全体を磨きました(^o^)/
続いて…
タントのエンジンマウントの交換をしました(^^)
朝に部分を注文したら
夕方に届いたので交換をしました。
ジャッキでエンジンが落ちない様に下から支えてからの作業です。
先に下からのボルトを外していたので
作業的には30分も掛からなかったです🤗
続いて…
友人のVTR250 の
ハンドル交換をしました♪
下からボルトを外さないと駄目です(>_<)
エクステンションを何本か延長して
ボルトを緩めました。
外れました
届いた新品のエンジンマウント
新品は良いですね🤗
マウントを取り外した所です
ゴムが割れてました(+_+)
コンチハンドルに変更です。
セパハンもどきを外して
コンチハンドルへ
ハンドル交換
完了です(^^)/