WRX STIの試しに検証・無理しない走行は大切に関するカスタム事例
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けっち

スバル WRX STI VAB

カローラアクシオからVABに乗り換えました! 主にドライブが趣味です!気軽にフォローよろしくです!

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ちなみに写真は走行前の写真です。
試しにトラコンOFFの状態でDIFFをプラスマイナスを切り替えて走行してみました!
この状態ではDIFFプラスとマイナスに比べてコーナーは安定してるけどキビキビとは曲がれないと感じたました!

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この状態だと直線は安定してブレが少なく感じたがコーナーに関しては曲がりにくいと感じました!
このモードは高速道路走行時にいいかもしれないですねー

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この状態だと直進の安定さは少しぶれることもあるがコーナーは思ってたよりも曲がる!
このモードは一般道とか峠向きかなー
もちろん雨とかはさすがにトラコンはOFFにしておこう思います。

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仕事に終わりにしては結構走った方ですね笑

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