6シリーズ グランツーリスモのH&Rダウンサスに関するカスタム事例
2022年02月16日 19時17分
神戸っ子BMW 6シリーズ グランツーリスモ G32
ポルシェに乗り30年。964カレラ4.993カレラ.996カレラ.997カレラS.991martiniracingedition .991-1turboSと乗り継いできました。4ドアもパナメーラV6.GTSと2台で8年ほど乗り、2020年から3年間、AMGc43、ジャガーXFスポーツブレイク、BMW 630igt、640igt と乗り替え、結局、パナメーラの走り、エキゾーストが忘れられず、9年落ち970パナメーラGTS後期に乗り替え、ポルシェ２台に戻りました。
以前H&Rのダウンサスを取り付けましたが、リヤはまだ指三本ほど入る隙間があり、まぁ、良いかと思っていましたが、やはりフロントの隙間が指一本ほどの隙間しかないので、その違いが気になり、今日、再調整して頂きました。
これは再調整前です。
再調整後です。
フロント、リヤの隙間が同じになりました。
やはりこうじゃないとと、自己満足しています。
