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ロードスターのみャア大佐@NEO OZINさんが投稿したカスタム事例

ロードスターのみャア大佐@NEO OZINさんが投稿したカスタム事例

2019年04月29日 09時59分

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みャア大佐@NEO OZINマツダ ロードスター NCEC

馬上少年過ぐ  世平らかにして白髪多し  残躯天の許すところ  楽しまずんばこれいかん 人間五十年を数年過ぎ、 ↑の伊達政宗公の句をモットーに日々生きてます^_^ 現在は車はツーキングメインミーティングたまにツーリングたまーに、走り屋と言うより弄り屋で最近は維持り屋です、車以外の他の趣味もたまにアップしたりします、アップの回数は通常の3倍のスピードなのは私がみャアアズナブルだからなのでご容赦ください(^O^)

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今日は少し内装イジリー。

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ゲートリングを新品のモノに交換、

このリングは元はシルバーのモノをブラック自家塗装したモノです、

長年使用で引っかき傷があちこち有り。

リング内のパネルは元はオプションのカーボン柄でしたが、

なんか安っぽいから艶消し黒塗装、

それとの対比でリングは艶有り黒。

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ドリンクホルダーの中の板を外して下のネジ1個と、、、

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後方のパネル引っこ抜いて中のネジ2個外せばセンターコンソール浮かせられます。

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シフトノブとサイドブレーキレバーとカバーも外し。

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通常浮かせられるのはこれぐらい、中に手突っ込んで配線のカプラー抜かないと外せません、
そのカプラー抜くのひと苦労で私には抜く事は出来なかった、
以前にセンターコンソールごと交換した際に、
元のセンターコンソールはサンダーでぶった斬って破壊して外した際に、
そのカプラーの配線をまとめて短くしてるタイラップをチョン斬ってコードが伸びる様にしといたので、
私のはカプラー抜かずに更に上まで浮かせられます。

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下からネジ4個外すとゲートは下に抜けます。

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左自家塗装リング、
右どっかのメーカーの既製品、
左は塗装後コンパウンドで磨いてるので既製品とあんま変わらない艶有り。

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新しいの付けておしまい、

ちなみにRCOJのフリマでNC2のダチから1000円で購入、

NC2は微妙にカタチ違くて付かなかったそうです。

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ついでにこの手作りのシートヒータースイッチ、

もはや今後も全く使わないので排除する。

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一応万が一戻せる様に中に突っ込んで眠らせとく。

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右側だけ元のスイッチで塞ぐ。

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穴隠し。

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ちなみにNCのRSとかVS、あちこちに銀のパーツが奢られてますが、

なんだか艶消し銀自家塗装みたいな安っぽい銀、

NDのは艶有って高級感ありますが、

更にタンと銀なんだか合わないので、

私のは内装の純正の銀は全部ブラック塗装してます、

このステンレスリングは艶有り黒塗装、後ろのパネルが艶消し黒だから対比で。

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AWDのアルミパネルは艶有り黒塗装、

メーターリングは対比で艶消し黒にしてましたが、

メーターリング別に入手したのでそちらは艶有り黒塗装、

現在は艶有りの方を使用してます、デカ輪なのでゲートリングの艶有りと合わせ。

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ドアノブと取っ手の頭も銀だったので艶消し黒塗装。

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スピーカーのリングも艶消し黒塗装、

スピーカー網部もタンから艶有り黒塗装、

リングの艶消しとの対比で。

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お金そんなにかけず、大それた事やって無いけど簡単なリメイクで落ち着いた空間に出来ます^_^

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シガー電源は元の場所から分配してココ1個と助手席コンソールの中に4個有り、

レーダーもポータブルナビもコードは限界まで外に露出させない。

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後はカリスタウッドが入れば、

見た目は子供、中身は大人、

コナンなNCとナルディしょう😂😂

在庫確認と発送はGW明けとのメールが来た、

仕方ない、

家宝は寝て待つ^_^

ロードスターのみャア大佐@NEO OZINさんが投稿したカスタム事例の投稿画像22枚目

追記😂

特に嫌だったのが銀の塗装みたいなシートバックバーベゼルで、

最初は艶消し黒に塗って使ってたけど、

それも嫌になりとっ外してベゼルのステーをサンダーで削り取りロールバー用のゴム巻いて艶消し黒の棒のみにした、

新車納車後半年ぐらいで躊躇なくやりました、

今思い返すと自分が怖い(爆😂)

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つい追記😂
AWDのエアコン吹き出しリングも艶消し黒塗装、
パネルの艶有りピアノブラックとの対比、

純正はやはり安っぽい銀でしたか。

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