ミラのL200いいぞぉ・ω・・定番シリーズ・オッ勃ちクン・安い材料費でイタズラしちゃうゾ😆に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラのL200いいぞぉ・ω・・定番シリーズ・オッ勃ちクン・安い材料費でイタズラしちゃうゾ😆に関するカスタム事例

ミラのL200いいぞぉ・ω・・定番シリーズ・オッ勃ちクン・安い材料費でイタズラしちゃうゾ😆に関するカスタム事例

2021年03月09日 18時04分

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Sz(なまけ備忘録)ダイハツ ミラ

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定番シリーズの続きです(^o^)

旧規格のリアアブソーバーの角度補正をするブラケットを溶接してつくりました\(^o^)/
ネット見てると結構ヒットする定番中の定番オッ勃ちブラケット😁
見てたら気になったので作ってみました😄
自分の車じゃないんですけど😅
溶接ナシで作ってる人いますが、むしろ穴開け増えるとメンドーなので溶接!

フラットバーと角パイプを用意して溶接するだけなので材料費は1000円〜1500円くらい😆
まぁ自分は転がってた材料使ってるので実質タダで作りましたけど(笑)
新規格D-sportsブラケットを意識して丸パイプにワッシャー溶接したものをこさえたり…

材料
丸パイプ
イイカンジのワッシャー
フラットバー
角パイプ

道具
高速カッター
ボール盤
200Vアーク溶接機
グラインダー
万力

材料はどうあれ、機材設備考えたら某オクのL700ブラケットは安いかもですネ😅

あったら便利なのが高速カッターとボール盤くらいです!
グラインダーとインパクトドライバーとドリルセットあればできるのでお試しアレ👍

旧規格の4独なら位置関係同じらしいです?

気が向いたら面取りと錆止めやります…
試作品なんでこんなもんでしょくらいで終わりです\(^o^)/

ちなみに純正足バネカットのこだわりがあったんですが、ブラケットの角度を下げ過ぎないように作ったところ予想を裏切り車高が変化しなかったことにイジヤケて半巻カット+スズキ系のアブソーバー投入となりました…

悲しい😢

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ヒッチメンバーつけました🫵🫵🫵割と簡単でした(?)またマフラーちぎれたから空太鼓作ります〜〜次は太鼓短縮しよ〜〜✊✊

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えー、とりあえず……。地面に手が届く高さに戻りました😁

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